se pierde un pulmón ecológico en Antioquia
El sector de la llorona entre dabeiba y mutatá siempre ha sido
un pulmón, un derroche de naturaleza en antioquia y de grata
recordación pues llevamos casi 40 años transitando este sector, que
otrora era el terror de conductores y pasajeros que sentían un gran
temor de pasar por estas latitudes.
Por lo general los viajes eran en la
noche por cuestiones de comodidad, a una carretera totalmente
destapada y agreste había que sumarle el calor infernal de esta gran
selva tropical, donde en cualquier curva se encontraban dos carros y
el que iba subiendo llevaba la vía, el otro a reversar hasta un
clarito de la carretera para que el otro continuara, en esta maniobra
muchos carros cayeron a las aguas del rio sucio que pasa furiosa 100
mts de profundidad, originando una de las tragedias mas comunes y
lamentables de esos tiempos.
Cuando por razones extraordinarias, (ya
fuera derrumbe, un carro pegado que obstruía la estrecha vía, o una
varada inoportuna) nos tocaba cruzar este cañón con la luz del sol,
la sensación era inigualable, las piedras, pantano y polvo de la
carretera pasaban a un segundo plano, pues la exuberancia de la
naturaleza atraía nuestra vista a otros objetivos.
Cascadas hermosas, ríos limpios y
frescos, que muchas veces cruzaban sobre la vía, un verde intenso en
estas grandes montañas escarpadas e infranqueables hasta para
cualquier humano, cruce de animales por montones (armadillos,
iguanas, perros de monte etc) que se podían hasta coger cuando
quedaban estáticos encandilados por el carro, si te quedabas varado
te tocaba aguantar hambre pues no se encontraban casas ni para un
remedio.
traigo toda esta historia para
significar el cambio que se ha visto hoy en dicho sector.
después de la ardua guerra que se
presento en los 90`s que tuvo su fase mas cruel en dicho cañón vino
un periodo de “paz” el cual aprovecharon muchos que se
regresaron, se apropiaron o invadieron grandes franjas de tierra
adyacentes a la carretera, las cuales inicialmente les construyeron un
cambuchito de madera y plásticos y a su alrededor plantaron pequeñas
huertas con productos de pan coger, pero eran muy esporádicos y la
población que se
encontraba era casi nula, hasta acá se consideraba normal.
encontraba era casi nula, hasta acá se consideraba normal.
Con el pavimento y el túnel de la llorona, llegaron los buses
confortables y los viajes a cualquier hora lo que nos permitía ver
los cambios que se iban dando en este pulmón verde en peligro.
Dejemos aca la historia y pasemos al
presente, hoy vemos casi pueblos enteros al bordo de la vía, aquel
verde intenso hoy solo lo vemos en las zonas mas altas, los ríos ya no pasan
encima de la carretera, pues su mermado cauce alcanza a pasar debajo
de los puentes, aquella cascada imponente que antes nos maravillaba
ahora es hermosa solo en invierno que es cuando crea nubes de vapor
que adornan el verde a su alrededor.
La cantidad de niños que se ven en la via alegran, pero también preocupan, pues van creciendo en estas latitudes
que por lo general son malsanas para ellos, cada vez es mas evidente
la potrerizacion de estas montañas
los animalitos que antes se pavoneaban por la vía libremente,
hoy mueren bajo las llantas de la gran cantidad de vehículos que
transitan.
Con solo este dato nos damos cuenta de
lo accesible que se volvió este ecológico sector, en los 80`s un
viaje entre dabeiba y mutata se podía demorar hasta 4 horas hoy este
trayecto se hace en 50 minutos, los ríos antes inhóspitos hoy son
visitados por cantidades de turistas que a lo mejor no son muy
ecológicos.
Pero los mas preocupante es que hay
gran cantidad de cambuches de tela verde con una hoja de zinc donde
se alojan grandes cantidades de mineros algunos de raza negra (algo raro por
acá) lo que indica que están buscando el personal idóneo para revolcar toda esta reserva en busca de
oro, con las consecuencias que ya se están viendo, hay un río que en
verano ya no pasa ni una gota de agua bajo su puente, somos
conscientes que estos colombianos pobres están trabajando, pero de
seguro que en un futuro muy próximo, traerán su familia de sus lugares de origen, el choco, el
bajo cauca o de algunos pueblos antioqueños desde donde vinieron.
Los cauces de los ríos, se ven removidos, y aunque sea minería artesanal, son muy grandes los daños
que se le causa a este que era considerado un pulmón, ya que esta
zona hace parte de el gran corredor ecológico que viene de
Centroamérica, pasa al choco, sigue en Antioquia y entra por este
sector de mutatá y dabeiba, sigue por el nudo de paramillo hasta las
depresiones del cauca y luego del magdalena hasta la frontera con
venezuela en el sector del catatumbo, y llega a venezuela, este
cinturón trasversal alberga gran cantidad de especies de flora y
fauna que se ve cada vez mas amenazado.
Me adelanto al futuro y voy a predecir
que pasara, dabeiba y mutatá tendrán un desproporcionado crecimiento
poblaciónal, que desplazara a los nativos y los privará de tener
servicios de calidad, y vivienda digna, la moral de los jóvenes se
vera transformada ante el asedio del dinero y de las diversiones poco
sanas, el parque automotor (especialmente las motos) crecerán en un
1000 % y transitaran por todo este cañón aumentando los accidentes
y la congestión, veremos hoteles y moteles en veredas como pegadó, vallesí, piedras
blancas etc
Queda como anécdota que le he contado a
mis hijos por ejemplo las bañadas en rió en tiempos en que nos
tocaba amanecer en la carretera y al amanecer contemplábamos toda esa
belleza. o el día que un ayudante se tiro del bus ante un frenazo
brusco del conductor al quedar petrificado un gurre o armadillo por las farolas
del carro y luego llegar el ayudante con el gurre agarrado de la
cola, o el día que desde el carro le tomé la foto a una hermosa coral
que iba serpenteando por la carretera, o los torrenciales aguaceros (
que ya no se ven) y que desbordaban las quebraditas y cruzaban encima
de la carretera.
En fin, creo que hemos perdido mucho y
lo mas triste es que esto ya no se recupera, pues la necesidad y la
fiebre del oro es algo que crece como una bola de nieve.