viernes, 16 de febrero de 2018

DE URABA A MEDELLIN EN BICICLETA

DE URABA A MEDELLIN EN BICICLETA

Este viaje se gestó como un anhelo de vieja data, yo siempre quise hacer una aventura de esta naturaleza, solo que no sacaba el tiempo ni el entusiasmo me alcanzaba hasta allá.
cierto día en un entrenamiento hacia el alto mulato me dijo mi amigo ramiro "yo me tengo que ir para medellin en cicla"hay mismo se me activo ese viejo deseo y desde ese día nos fuimos mentalizando y preparando tanto física como mentalmente, es así  como después de fijar una fecha con 3 meses de antelación, todo giraba en torno a este evento, que también participo nuestro amigo juan carlos
fueron muchas madrugadas (4:15) para entrenar y alimentar con entusiasmo ese deseo, fueron muchas las gotas de sudor regadas en la carretera, muchas noches de acoso por dormir bien, muchos amaneceres para cumplirle a los amigos, aun sin haber dormido lo suficiente, muchos traguitos despreciados para no perder lo ganado, muchos esfuerzos económicos para tener la bici 1A.
hasta que por fin con la complicidad de nuestras familias y compañeros de trabajo pudimos sacar el tiempo (el factor mas dificil) y se llego el dia.
el 10 de enero muy de madrugada nos dirigimos hacia chigorodó con nuestras bicis a cumplir  nuestro sueño, llegamos a las 6:30 y luego de acondicionarlas con una parrilla trasera para cargar lo poco que llevamos (lo mas básico para evitar exceso de peso) salimos a las 7am rumbo a dabeiba (120k)
algo impensado para nosotros que estábamos enseñados a hacer entrenamientos de no mas de 50 k, pero con la mentalidad firme en avanzar.

TRAMO 1 chigorodo-mutata 58k - 230m desnivel subiendo - 2:33 h tiempo en movimiento

al comienzo las extensas rectas y el ardiente sol mañanero de urabá nos marcaban lo que seria esta aventura, a lo largo de este recorrido pudimos disfrutar de la belleza de la naturaleza plasmada en la imponente serranía de abibe con su verdor y sus innumerables y cristalinos ríos y quebradas, que hacen de mutatá el municipio con mas fuentes hidrícas en antioquia, uno a uno fuimos dejando caseríos como guapá, juradó, la fortuna, porroso, villa arteaga, todos con un hermoso rió como referencia y sitio de diversión, caucheras (desde donde sale una carretera que se dirige a bajirá y a rio sucio choco 
llegando a el hermoso poblado de mutatá que tiene también su imponente río y la naturaleza mas virgen y exuberante, este tramo lo hicimos con relativa facilidad pues solo cuenta con pocos columpios fáciles de transitar y lo demás es plano




TRAMO 2 mutata-dabeiba 56k - 1.968 m desnivel subiendo - 3:26 h tiempo

luego de visitar este hermoso y ecológico municipio emprendimos el rumbo hacia dabeiba, un recorrido mas que añorado por lo que ha significado este cañón de la llorona en la historia de antioquia, con episodios de grata recordación, pues fue transito obligado de todos los que se tenían que desplazar hacia urabá, con su exuberante naturaleza y sus antiguos mitos e historias de terror al transitar esta vía en tiempos que era agreste.
pero también de ingrata recordación por la violencia que se tomo este cañón por muchos años, pero que hoy gracias a Dios es un remanso de paz.
así fuimos pasando por poblados como, bedó, tasidó, piedras blancas, chibugá, pegadó, taparales, choromandó, y el icono de este recorrido; el túnel de la llorona que reemplazo a un antiguo tramo que se llevo muchas vidas en accidentes que ocurrieron al ser una vía estrecha y de bajas especificaciones
este recorrido es lo que sueña todo ciclista con columpios. ascensos fuertes y raudos descensos matizados por un verdor increíble y gran cantidad de ríos y cascadas que, nos logran refrescar en este cañón donde el sol y la humedad deshidratan a cualquiera, lógico que hay que hidratarse muy bien y protegerse del sol.
este tramo lo hicimos con precaución física pensando en el el tramo que nos esperaba mañana...........



TRAMO 3 dabeiba - cañas gordas 66 k - 2.359 m desnivel subiendo - 5:00 h tiempo

A las 5 AM estábamos listos para iniciar este segundo día de nuestra aventura, con dos tramos muy difíciles que nos llevaría desde dabeiba hasta santa fe de Antioquia con un muy alto porcentaje de montaña.
Al salir de dabeiba nos recibe el ascenso al alto de la sandalia ó botón con un importante desnivel subiendo, esté ascenso de unos 15 km con 10 verdaderamente duros los hicimos muy temprano por lo que el sol no lo vimos hasta que ya estábamos bien arriba, a las 6:50 y estábamos tomando fotos en el alto luego emprendimos un raudo descenso, bien disfrutado (especialmente por nuestro compañero Juan Carlos que nunca había experimentado una sensación igual)
Para llegar al río verde que le da nombre a un hermoso cañón que atraviesa estás tierras, luego de transitar unos 5 km de plan se llega a uramita, un hermoso pueblito campesino que aún conserva su ambiente pueblerino. Y  está rodeado de altas montañas verdes
Luego de un rápido desayuno y algunas fotos salimos volados para cumplir uno de los tramos más duros de esta travesía que nos habría de llevar a santa fe de Antioquia
Pero antes había que comenzar subir hacia cañas gordas otro tramo en franco ascenso y con unas pocas sombras que nos refrescaron, hasta que llegamos al pueblo al cual se accede por una auténtica pared que llega justo al parque, donde almorzamos y salimos en medio de la canicula del medio día rumbo a santafe de Antioquia.  



TRAMO 4 cañas gordas - santa fe 60 k - 1.689 m desnivel subiendo - 4:34 h tiempo
El segundo tramo de este día lo iniciamos en medio de un fuerte sol de tierra fría, nos dirigimos a la vía al mar que tiene una verdadera pared en el tramo que conecta el pueblo con dicha vía, luego de superar este primer esfuerzo que casi nos devuelve el almuerzo vimos que lo que nos esperaba era mucho más de lo mismo, 17 km de vía en un ascenso brutal que llegaría al boquerón del Toyo, poco a poco fuimos sorteando este duro ascenso sin descuidar la hidratación y rogándole a Dios que no lloviera, por qué de seguro nos congelaríamos, la verdad es que El escucho nuestros ruegos y posicionó una nube durante todo el recorrido que nos permitió afrontar este puerto de la mejor manera
A las 4 de la tarde coronamos el alto y luego de la foto de rigor empezamos a descender ahora sí con un frío intenso que casi nos congela los dedos para frenar
Después de 5 km llegamos al pueblito de manglar una parada obligada de los vehículos que viajan a Urabá, donde luego de un tinto emprendimos de nuevo camino. De nuevo un fuerte ascenso de 4 km para llegar a el alto de Peñitas y luego descolgar por casi 30 km hacia santa fé de Antioquia no sin antes pasar por las partidas para buriticá y el alto de cativo.
Acá llegamos a las 6 pm y nos restarían 24 km de descenso que se harían en 1/2 hora, pero llegó un pequeño impase de pinchazo y problema en frenos de un compañero lo que nos hizo bajar con luces prendidas y a un paso superlento por lo que llegamos a la cuidad colonial. Las 7:30
Un rápida comida y a prepararnos para madrugar a cumplir el último tramo con el temido ascenso a el túnel de occidente

en este tramo pudimos palpar todo lo que sera la obra del túnel del toyo que recortara ostensiblemente esta carretera y la dejara casi plana, con el túnel mas largo de suramerica.
valga decir que para nosotros los ciclistas no hay como las carreteras sinuosas y difíciles, ya por lo menos la transitamos después sera otro cuento.








TRAMO 5 santa fe - medellin 62 k - 2.061 m subiendo - 4:26 tiempo

  El tercer día de esta travesía hacia Medellín, la comenzamos 
en santa fe a las 6 am, luego de un mecato en la plaza salimos por la variante rumbo al puente el paso y después de una foto continuamos raudos hacia San Jerónimo, tratando de devorar el poco plan que habría en esta jornada, al llegar a las partidas para sopetrán nos damos cuenta en lo que nos hemos metido, una cuesta de casi 30 km que nos llevaría al túnel de occidente, muy fresco por la hora cogemos ritmo y a darle para arriba cuando llegamos a San Jerónimo ya estábamos calientes y seguimos con el anhelo intacto de ver luz al final del túnel. 
Poco a poco fuimos sorteando las inmisericordes rectas con un alto grado de desnivel y poco a poco aumentaba más el frío.
Con amagos de lluvia y con una satisfacción inmensa coronamos el alto, algo impensado unos días atrás. Como no dejan cruzar el túnel en bicis, nos tocó contratar un campesino con un moto carro que nos cruzó y nos dejó al otro lado para no tener más que descolgarnos por unos 12 km y disfrutar de haber culminado está aventura
 
    

"A MI MANERA DESPREOCUPADO EN UNA BICI QUE ME LLEVA A TODO LADO"